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据统计，扩建T2后，首都机场旅客吞吐量迅猛上升，1999年首都机场旅客年吞吐量为1860万人次，2000年就上升为2169万人次，预计2002年底就可能达到2700万人次。于是在2004年3月，首都机场迎来第3次大规模扩建。2008年2月29日，T3航站楼和第三条跑道建成投入使用。之后又在2016年启动建设第四跑道。

基金规模（亿元）1中邮尊享一年定期27.941.45华商乐享互联网-15.612.092中邮信息产业23.9124.44北信瑞丰平安中国-15.370.643招商丰嘉A22.320.00兴业聚优-14.560.964中邮战略新兴产业21.85

责任编辑：王亚南4月23日，中国移动在港交所发布一季度业绩报告，一季度营运收入为人民币1，850亿元，比上年同期下降0.3%；其中，通信服务收入为人民币1，659亿元，比上年同期下降0.5%。EBITDA为人民币727亿元，比上年同期增长4.4%。股东应占利润为人民币237亿元，比上年同期下降8.3%。

大蓝筹调整新华一再折戟规模严重缩水成长股分化行情已经让很多基金经理措手不及了，更别提那些风格僵化型的基金产品了，此类基金长期业绩落后，他们的基金经理可以说着实难受了。根据中国经济网记者统计，这些基金的重仓股大多延续着去年大蓝筹的风格，以保险、白酒、家电、金融为代表，但这些行业的股票在进入2018年后已经多数出现了10%以上的调整。

国务院关税税则委员会30日发布公告，自2018年11月1日起，降低1585个税目的进口关税。至此，我国关税总水平将由上年的9.8%降至7.5%。此次自主降低关税总水平意义何在？对百姓生活和企业生产有何影响？围绕社会关切，记者采访了国务院关税税则委员会办公室有关负责人。

当创投的大环境变得比预期更差，机构出手会更加谨慎。在创投环境火热的年代，“博概率”可能是一个有效的策略，但在当下“保值资产”可能会更符合投资心理。前者往往会在可以接受的范围内“广撒网”，以博取投中极少超高回报项目的几率，同时所投公司即使是“赛道第五名”，也有可能获得新融资。后者往往会更关注项目本身的质量，并愿意为优质的头部公司付出更高的溢价，以控制风险。但因为基金的募资也在经历“马太效应”，头部知名基金获得了更多资金支持，则依然有可能保持“博概率”的能力。