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其次，源涞国际自身运营能力有待提升，一旦遇上市场行情不好、租金下滑的局面，此前与业主签订的租金交付合同，短期内难以快速调整。再次，源涞国际在扩张过程中，内部管理问题不断浮现。比如，从记者获取的源涞国际与业主签订的合同上来看，业主要给予托管公司3个月的免租期，这期间用于装修。但据一些业主反映，源涞国际实际上并未对其委托的房源进行过装修，只是搬走了一些家具与增加部分软装。

受不同产业结构影响，2018年东部财政大省的排位有所变化。广东目前尚未公布全年数据，但广东前10个月地方收入规模已突破万亿，稳坐第一无虞，其次是江苏、上海。浙江实现对山东的赶超，收入总量居第四位。浙江收入增速也领先其他东部大省，主要受房地产、数字经济等行业带动。前些年增速亮眼的上海、北京，2018年受房地产调控等影响，财政增速回归到与经济相当的水平。

记者查询启信宝获悉， 2013年，孙元元注册了上海源涞实业有限公司（简称“源涞实业”）注册，并担任法定代表人，同时也是大股东，个人持股比例35.52%。综合启信宝及其他第三方工商信息平台显示，源涞国际目前存在七大风险，包括因未按时履行法律义务而被法院强制执行、股权质押、旗下不动产抵押等。2019年10月开始，源涞实业被爆有欠税信息，涉资约28万元。

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短期驱动因素未来业绩驱动因素主要看开店下沉，二线城市成为中坚力量，目前约153家门店，同店销售增长和翻台率超过一线城市。2019年拓店计划将着重在39个二线城市、68个三线城市开店。盈利预测我们预计公司2018-2020年归母净利润分别为17.24亿元/26.89亿元/36.47亿元，对应估值分别为47/30/22倍。考虑到公司具有高业绩增长潜力，核心竞争优势显著，享受一定的估值溢价，首次覆盖给予公司“增持”评级。

□王言虎（媒体人）编辑王言虎 校对 张彦君大兴国际机场首航已进入倒计时阶段，而对于北京双机场的憧憬也不绝于耳。事实上，在大兴国际机场开始启用前。北京早就是个拥有两座民用机场的城市了，分别是北京首都机场和北京南苑机场。然而，南苑机场的存在感却一直相当低。但它的历史地位其实并不低。