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“数据门”事件后，华住集团股价闻声大跌，盘前跌幅一度近10%，截至8月28日收盘，华住集团报33.98美元/股，最终下跌4.36%。值得一提的是，据北京商报报道，这并不是华住集团旗下酒店第一次被卷入疑似信息泄露事件。2013年10月，国内安全漏洞监测平台“乌云网”披露，自称“中国最大的酒店数字客房服务商”的浙江慧达驿站公司，因为安全漏洞问题，使与其有合作关系的大批酒店的开房记录在网上泄露，涉及如家、汉庭等多家酒店品牌。

上述金融律师表示，基于谁受益谁承担的原则，应当是由受益方出资。“基金公司只是代客理财，为了投资者收益发起诉讼，费用应该由投资者自己承担，所以这笔费用按道理应该是从产品里划出。”虽说如此，但实际操作中，每家可能不太一样。曾经参与过债券纠纷诉讼的一家基金公司人士表示，当时的诉讼费是公司自掏腰包的。而此次起诉华阳经贸的一家基金公司表示，此次诉讼案的费用是由产品承担。

东霖国际，据说已拥有120万会员，自称所有的收益来自外汇市场，月收益高达15%到20%（浮动）且公开透明。基金君搜了一下，大致明白了这个忽悠套路。东霖国际把用户的钱骗进一个假的外汇平台上，花钱买入所谓的证券，每天就能躺着挣钱。它还把自己拿去跟支付宝里的余额宝相对比。

面临双重考验与寻求融资和探索商业模式相比，实现产品的量产交付才是造车新势力需要面对的最大一场考验。不过，草草交付的产品也很难令消费者感到满意，甚至可能会引发投诉，有些造车新势力正跌倒在了这里。近期，一辆使用不过3个月的野马新能源汽车在充电时发生自燃。由于威马汽车首款量产车型威马EX5和该款自燃的野马电动车的电池供应商是同一家，所以这起自燃事故也将威马汽车推上了舆论的风口浪尖。随后，威马汽车群已经有近1/3的EX5意向车主和潜在客户退群，其中很大一部分人放弃购买这款车，而剩下的一部分则退而观望。

国六落地推迟背后：“缓冲期”需尽快完成产品过渡本报记者左茂轩北京报道导读在过渡期内，车企必须加快技术的进步，以保证自己能够在国六执行之前就将产品推向市场，并且同时完成现有产品的换代升级。轻型汽车国六排放标准的提前落地并不顺利。几个试图“抢跑”提前实施国六排放标准的省市，纷纷宣布将计划延迟。

杭钢股份：因钢材价格大涨 半年报净利预增超2倍杭钢股份（600126）7月18日晚披露业绩预告，预计今年上半年实现净利润11.55亿元左右，同比增长约224%。报告期内，钢材市场价格同比大幅上涨，钢企效益明显提升。新华保险：上半年净利润预增约八成