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再次，科创板的炒作程度将小于现存A股新股。一方面这是由于科创板投资者准入门槛更高，散户数量更少。另一方面，由于科创板市场化的定价机制，同时上市后5天内不设涨跌幅限制。最后，科创板开板有利于成长股板块的估值提升。星石投资表示，科创板对A股的意义并不仅仅在于科创板上市公司本身，而在于成为未来A股所有高速成长类企业群体发展的先行指标。有望带来新一轮科技上升周期，引导资金流向A股的优质科技股，甚至带动优质成长类企业的估值重构，相关企业成长的想象力空间扩大。

文章称，总的来说，升级后的052型驱逐舰并不十分令人印象深刻。然而，从许多方面来讲，这在很大程度上是它们在建造时就相对陈旧的一个功能。老旧过时的军舰很难全面升级，成本上基本不值得，尤其是考虑到如今正在生产先进得多的军舰。然而，在其他情形下，中国似乎判断升级小型军舰的成本和复杂性是值得的，并投入资金进行更全面的升级。

展望未来，保险科技的发展趋势可从三方面来看。在保险业务方面，车险市场中，UBI车险是主要发展方向，车联网、无人驾驶等技术发展都会为车险带来巨大变化。以无人驾驶为例，无人驾驶发生事故时，存在机器和人的责任鉴定问题，它的参与方涉及保险公司、司机和车厂，因此这将会给整个车险的承保形态、定价、风险形态带来巨大变化。

从等级来看，近年来各主体等级的实际回售率相差不明显。2018年信用债实际回售率提升，各主体等级的实际回售率均提升。2018年至今，AAA、AA+和AA的实际回售率分别较2017年提升30%、19%和27%。从公司属性来看，2018年央企和地方国企的实际回售率提升幅度超过民企。2018年至今，央企、地方国企和民企的实际回售率分别较2017年提升29%、21%和16%。

3）资产质量指标全方位改善，零售不良率小幅上行但仍位于可控范围。公司6月末不良率、关注率、逾期90天以上占比分别为1.68%、2.48%、1.58%，较3月末分别环比降低5BP、10BP、8BP，且偏离度进一步下行至94%，总体及逾期90天以上拨备覆盖率分别达到183%、194%，环比分别提升12、16个pct，风险抵补能力近两年得到显著补强，预计公司后续还将进一步加大处置力度、夯实拨备基础。零售业务在近两年高速发展的背景下，不良率有所上行，“新一贷”、信用卡6月末不良率分别为1.13%、1.37%，环比变动-1BP、+3BP，但总体仍然可控，也基本符合市场预期。

为了测试vivo FlashCharge双向闪充移动电源的充电效率，我们拿支持vivo FlashCharge（22.W）的vivo S5来进行测试，数据线选择随充电宝赠送的数据线，充电头选择了vivo的FlashCharge 22.5W 的闪充头。