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日本车企对于电动车的推进，提速明显。大部分日本车企已经有了明确的电动化战略，但都没有将纯电动汽车摆在最核心或唯一核心的位置。丰田已经有了明确的电动化目标。到2025年，全球销售的所有车型均配备有电动化车型选择，到2050年实现零排放，100%车型实现电动化的整体目标。这一目标，将通过电动车、混动车、插电式混动汽车、氢燃料电池汽车四种技术实现。

体制改革的春风是吹满地了，但将外贸总代理权全盘上交的华润，却首当其冲地面临着变革罕有的“代价”，它从前有多“无敌”，现在就有多“寂寞”。在国际贸易渠道尚未通展的改开初期，作为离中国内地最近的贸易自由港，香港成为各地机构扎堆试水的练兵场，“一放就乱”的抢滩局面，也使“抬价抢购、低价竞销”的竞争风气愈演愈烈。

原油进口要“多条腿”走“多条路”除了进口量的大幅攀升，中国原油的进口来源也呈现出多元化的特点。金融研究院院长、首席经济学家管清友在接受中新社国是直通车记者采访时说：“这些年中国一直在致力于进口来源的多元化，对进口原油的来源进行分散，以此来分散风险。”

文/北京青年报记者 张月朦责任编辑：范斯腾[环球网综合报道]韩联社9日发布有关“日本陆军造兵厂”系列文章，时隔70多年首次揭开造兵厂面纱。韩联社称，该厂系日本侵略亚太战争时期韩国国内最大的武器工厂，日本在殖民统治时期强征1万余名朝鲜半岛劳工和掠夺半岛经济的证据终于显现。

值得注意的是，除了价格，流量方案也是影响套餐性价比的一个重要因素。对此，中国移动官方客服人员介绍，在5G套餐的制定方面，中国移动正在探索采用“使用量计费”、“特定时段计费”等多种流量计费模式。此外，也有消息称，三大运营商在5G时代将主打不限量套餐。不过，资深电信分析师马继华认为，考虑成本等因素，即便是在网速非常快的5G时代，不限量套餐也肯定不会成为一种主流。

另外，有些高校的自主招生程序是初试笔试加复试专业测试的形式；也有些高校只安排一次测试。考生要认真阅读不同学校的考试安排，不要错过考试。（记者景明 江苏台记者周洋 湖北台记者何伶凌 浙江台记者沈泽南）责任编辑：张玉美国特朗普政府的贸易保护主义政策，近期非但未见调整，甚至呈现出变本加厉挑起全球性贸易争端之势。日本对此也深感忧虑。在对美贸易方面，日本和中国存在诸多同质化课题。在日本看来，一旦特朗普在贸易问题上“敲诈”中国得手，那么今后美国对付日本时，就会如割稻子一样轻松欢快。为此，日本一直密切关注着中国对美国“敲诈”的应对行动。