海角国产妈妈

仍将坚持进口身份曾有人说，假如雷克萨斯早些在国内建厂，或许已经跻身豪华品牌第一阵营。不过，也有人说，早些在国内建厂有可能像同为日系豪华车品牌的英菲尼迪和讴歌那样，被甩入市场边缘。行业人士认为，随着中国对汽车行业的股比逐渐放开，假如雷克萨斯选择国产，将可以在合资项目争取到超过50%的股比，甚至可以像特斯拉一样在华设立独资项目。不过，对雷克萨斯而言，现在并不是国产的最好时机。国内零部件供应商能否满足雷克萨斯的生产要求，雷克萨斯现有的产量能否满足国产后的购买需求，诸如此类的问题如果没有得以解决，一向谨慎的丰田恐怕也不愿为此冒险。

本文为作者在2019年8月10日第三届“中国金融四十人伊春论坛”上所做的主题演讲，由中国金融四十人论坛秘书处整理，未经作者审核。责任编辑：贾振飞 2031864307央视网消息：在深圳写字楼空置率高企的情况下，福田CBD很多写字楼的业主和中介都各出奇招，希望采取各种手段尽快吸引到租客。

此外，根据亚玛芬以地域划分的营收结构图，公司在亚太地区的营收存在明显的短板。智通财经整理发现，亚玛芬旗下运动品牌Wilson、始祖鸟以及Salomon在其各自的天猫官方旗舰店粉丝数量分别为13.5万、46.2万和32.1万均远小于Fila350万的粉丝数。未来，凭借安踏整合及运营国际品牌的经验，这些品牌在中国市场的表现值得期待。

本报记者何晓晴广州报道第二批国有资本投资公司试点企业名单即将揭晓。12月18日晚间，包括中航飞机（000768.SZ）、深南电路（002916.SZ）、中航光电（002179.SZ）、飞亚达A（000026.SZ）、中航三鑫（002163.SZ）、中航高科（600862.SH）、中直股份（600038.SH）等在内的多家“中航系”公司齐齐发布公告称，收到控制人中国航空工业集团有限公司（下称“航空工业集团”）通知，根据国务院国资委出具的《关于开展国有资本投资公司试点的通知》（下称《通知》）文件，航空工业集团成为国有资本投资公司试点企业之一，航空工业集团将按照试点工作相关要求，稳妥推进落实各项改革举措。

其次，对于“汇率操纵指责”要有长期的应对准备。过去，美国指责中国“汇率操纵”只是偶然出现，但这把“达摩克利斯之剑”实际上长期悬在中国头上。例如，美国总是把中国列为汇率操纵观察国，在它需要的时候就手起剑落。对于这个问题，我们不能仅将其视为一次又一次的短期事件。尽管从历史经验来看，将中国列为“汇率操纵国”都是美国特定时期内的特殊行为，一段时间之后就会有所调整和改变。但这次事件发生在中美贸易摩擦逐渐升级之际，将可能成为一个中长期的问题。我们应当尽量争取将这一次的“汇率操纵”指责变成一个短期的问题。但也必须要做好万全的准备，一旦美国将其作为中长期问题对我国施压，我国要有明确的应战措施。

吉利汽车虽然在4月份交出了10万辆的好成绩，站在了自主车企第一的位置，但是在市场遇冷的环境下也未能摆脱销量下滑19.34%的命运。从吉利汽车下滑的车型来看多为老款车型，而其新推出的车型表现比较强势。其中几何A在4月售出1017辆、首款MPV车型嘉际销量为4036辆，而领克4月份销量达到了9103辆，同比微增0.3%。值得一提的是，5月份上市的吉利星越，有望为吉利汽车带去新的市场增长点。