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对此说法，东方证券未作出正面回应，更没有说明不同意的原因。记者查询资料发现，东方花旗证券成立于2012年6月，并于同年8月6日在上海正式开业，为国内第12家合资券商。根据其2017年年报，东方花旗由东方证券持股66.67%，花旗亚洲持股33.33%，所获业务资质主要为股票和债券的承销与保荐。

报道称，对于世界第一和第二大经济强国的美中互相征收制裁性关税的事态，有3%的企业回答“受到极大影响”，有49%的企业回答“受到一些影响”，回答“带来好影响”的企业为零。精密器械类企业称，“美中上调关税，导致在中国生产的输美商品受到影响”。出口企业受到了直接打击。

股指期货再度松绑引发市场热议，其中包括各合约的交易保证金标准调整、各合约的平今仓交易手续费标准调整等。在“买方视角：衍生品市场的未来与挑战”为主题的讨论环节中，平安基金量化投资总监孙东宁指出：“衍生品主要有两大用途，第一是对风险进行定价，第二是分解风险，也就是定价后把一个产品蕴含的所有风险分解到基本工具上面，进而根据实际需要，有选择地做针对性处理。”

2月19日，韬蕴资本董事长温晓东接受媒体采访表示，此举是为了缩编求存，目前公司已经遣散了部分员工，韬蕴资本的运营危机很大程度上受易到所累。事实上，韬蕴资本对易到用车的“放弃”早有显现。今年1月21日，韬蕴资本发布“关于向全社会公开出让易到股权的声明”，称难以再向易到进行持续性投入，愿意以“低于从乐视及贾跃亭处的获取成本”、“以一半的价格”全部或部分转让易到股权。

1996年，沈向洋加入美国雷德蒙得（Redmond）的微软研究院。1999年，他回国参与创立了微软亚洲研究院（当时叫微软中国研究院），2004年升任第三任院长兼首席科学家。沈向洋之后在微软的职业发展也非常顺利：2007年升任全球资深副总裁，负责必应搜索引擎全球产品研发；2013年被任命为全球执行副总裁，主管微软技术与研发部门，并主要负责推动公司中长期总体技术战略、策略以及前瞻性研究与开发工作。

“长安铃木更新换代太慢，对于中国市场不重视。这两年虽然有维特拉这种优秀车辆，但是消费者不怎么买账。”杜芳慈对此总结道。去印度混虽然离开了中国这个全球最大的汽车市场，但是铃木汽车并不担心自己的未来。在印度，铃木汽车正在“飞速狂奔”。今年年初，铃木印度公司举办了奥拓车系累计销量突破350万辆的仪式。据了解，奥拓车系在印度同级别车中的占有率高达33%，连续13年称霸印度车市。